Sergi Alegre, presidente de la Asociación Europea de Ciudades con Aeropuerto (Airport Regions Council - ARC), ha elaborado para ECODES un análisis sobre el cómo, el qué, el por qué y las posibles alternativas a la ampliación de El Prat. Un tema que ha estado sobre la mesa política tanto nacional como regional en los últimos meses.
A pesar de que el plan de inversiones y tarifas (DORA II) aprobado en Consejo de Ministros a fecha de 28 de septiembre de 2021 no incluye los 1.700 millones de euros presupuestados para extender la infraestructura de El Prat, se prevé que este planteamiento volverá a surgir en los próximos meses. Por ello, es importante y necesario seguir explorando alternativas al plan propuesto.
Más allá del vaivén público en torno a esta ampliación, Alegre plantea si se debe gestionar solo la demanda o debemos empezar a gestionar la oferta; es decir, qué modelos queremos de sociedad, de territorio y, por supuesto, de sistema aeroportuario.
