Análisis de los costes de la electrificación: rentabilidad del vehículo eléctrico para los conductores en las principales capitales europeas

El argumento económico para electrificar las flotas de alto kilometraje, como los vehículos de transporte con conductor (VTC), ha llegado a un punto de inflexión.

Al tiempo que los ayuntamientos y los gobiernos nacionales anuncian restricciones para los vehículos diésel y de gasolina, la oferta de vehículos eléctricos asequibles de larga distancia se dispara gracias a las normas de la UE que regulan las emisiones de CO2 de los automóviles y que entrarán en vigor en 2020 y 2021.

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