Sala Ernest Lluch del Congreso de los Diputados
Carrera de San Jerónimo, s/n, Madrid
Entrada por la Calle de Cedaceros
Lunes 15 de abril de 2024 a las 16:00h

 Inscripción

En España, el sector transporte es el principal responsable de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). En 2022, este sector contribuyó con el 30,4% del total de dichas emisiones, según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, como consta en su “Avance de emisiones de gases de efecto invernadero correspondientes al año 2022” (MITERD, septiembre de 2023). Por sí solo, el transporte por carretera emitió el 28,1% del total nacional de emisiones de GEI.

El proyecto de ley de Movilidad Sostenible presentado por el Gobierno para su tramitación parlamentaria, sin embargo, no incluye en su articulado la obligación de conseguir la neutralidad climática del sector transporte-movilidad a más tardar en el año 2050 ni objetivos intermedios de reducción de emisiones de GEI para el 2030 y 2040 en relación a los niveles existentes en 1990. Tampoco incluye objetivos de reducción de la contaminación atmosférica provocada por este sector. Además, se ha renunciado a establecer un esquema estable de financiación del transporte público, una cuestión inaplazable para nuestro país. 

Con este debate, varias organizaciones entre las que participa ECODES, queremos conocer, por un lado, qué planteamientos tienen los ministerios de Sanidad, Transportes y Movilidad Sostenible y Transición Ecológica y Reto Demográfico sobre los impactos socio-económicos, climáticos, medioambientales y sanitarios del actual sistema de transporte-movilidad.

Entender la posición de los grupos parlamentarios del Congreso de los Diputados sobre este proyecto de ley y qué propuestas de mejora presentan para lograr que la futura Ley de Movilidad Sostenible sea el instrumento adecuado para conseguir un sistema multimodal de transporte descarbonizado, saludable, eficiente, sostenible, justo e inclusivo en España, son otros de los objetivos de este encuentro.

AGENDA

15:45h - Acreditaciones

16.00h - Bienvenida y presentación del porqué de la jornada por Carlos Bravo (en representación de las 14 entidades organizadoras) y Cristina Arjona (Greenpeace).

16:20h - Mesa redonda: retos y beneficios ambientales, sanitarios y económicos de la movilidad sostenible.
Moderadora: Marta Montojo (periodista ambiental en la Agencia EFE)

• D. Álvaro Fernández, Secretario General de Movilidad Sostenible del Ministerio deTransportes y Movilidad Sostenible.
• D. Xaquín García Muros, Ikerbasque Research Fellow, BC3 Basque Centre for ClimateChange.
• D. Eduardo González Fernández, Subdirector General de Coordinación de Acciones frente al Cambio Climático, Oficina Española para el Cambio Climático del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
• D. Héctor Tejero, Responsable de Salud y Cambio Climático en el Gabinete de la Ministra de Sanidad.

17:45h - Mesa redonda: Los partidos políticos ante la necesaria descarbonización del modelo de movilidad.
Moderador: Miguel Ángel Medina (periodista de El País)

Portavoces de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso:

• D. Alberto Herrero, Grupo Parlamentario Popular.
• D. César Ramos, Grupo Parlamentario Socialista.
• D. Alberto Ibáñez, Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR.
• Dª Inés Granollers, Grupo Parlamentario Republicano.
• D. Isidre Gavín, Grupo Parlamentario Junts per Catalunya.
• D. Iñaki Ruiz de Pinedo, Grupo Parlamentario Euskal Herria Bildu.
• Dª Maribel Vaquero, Grupo Parlamentario Vasco (EAJ PNV). Pte. de confirmación.
• Dª. Martina Velarde Gómez (Podemos), Grupo Parlamentario Mixto.

19:30h - Conclusiones y clausura: Lucía Dalmau (ECODES) y Juan Fernando Martín (Fundación Renovables).