La transición hacia una movilidad eléctrica la tenemos que ver primero en las ciudades. Debido a las características de los desplazamientos y distancias recorridas en ciudad, los vehículos eléctricos ya son la opción más ventajosa, para quien los conduce y para mejorar la calidad del aire.

Debido a su alto kilometraje y a su predominancia en áreas urbanas, las empresas de VTC y el sector del taxi tienen un fuerte impacto en las emisiones de CO₂ en las ciudades, lo que unido al incremento de la demanda de sus servicios durante los últimos años plantea importantes desafíos. 

En este seminario web conoceremos la opinión del sector público, privado y asociativo respecto a las barreras, objetivos y oportunidades existentes, así como los compromisos que ya se han adoptado. Empresas de VTC y taxis tienen la oportunidad de liderar la transformación de la movilidad urbana.  

Este seminario web se celebró el 28 de enero de 2021 y contó con la asistencia de los siguientes representantes:

Ángeles Marín, Directora de la Oficina de la Estrategia de Movilidad Segura, Conectada y Sostenible del                            Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

Federico Jiménez de Parga, Coordinador General de Movilidad del Ayto. de Madrid

Ildefonso Pastor, Gerente de Políticas Públicas de Uber España

Mariano Silveyra, Vicepresidente de Asuntos Públicos de Cabify

Isabel García, Directora de Operaciones en España de Free Now

David Bartolomé, Director Gerente y de Desarrollo de Negocio de Share Now

José Ramos, Presidente de la Ciudad del Taxi de Madrid (finalmente no pudo asistir)

Arturo Pérez, Director de Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico

Y fue moderado por:

Saúl López, Gerente de Movilidad Eléctrica de Transport & Environment

Si no pudiste asistir y/o deseas volver a verlo, accede al evento en diferido: