El Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible pretende ser, según el Gobierno, el marco normativo que permitirá que las políticas de transporte público y movilidad de las distintas administraciones respondan mejor a las necesidades de los ciudadanos y a los retos del siglo XXI: sostenibilidad, digitalización y cohesión social y territorial.

Para ello, se prevé en esta ley la creación de un Fondo Estatal para el Sostenimiento de la Movilidad “cuyos recursos estarán constituidos por las cantidades que anualmente se establezcan en los Presupuestos Generales del Estado, así como por otros ingresos provenientes de impuestos u otros tributos según se determine en las correspondientes normas con rango de ley".

El fondo estará destinado a otorgar subvenciones dirigidas a financiar una parte de los costes operativos de los transportes públicos colectivos urbanos de viajeros, a financiar proyectos de inversión orientados a la mejora, sostenibilidad y digitalización de la movilidad urbana y también podrá destinarse al sostenimiento económico de servicios de transporte o servicios de movilidad deficitarios

Sin embargo, el anteproyecto de ley no especifica las diferentes vías de financiación del dicho fondo. Ante esa insólita situación, diversas organizaciones han planteado la inclusión de un artículo nuevo para concretar posibles vías para la financiación de dicho Fondo. En este webinar, con ayuda de expertos en la materia, queremos debatir, por un lado, cuáles serían las vías más adecuadas para dotar de recursos suficientes a dicho fondo y, en segundo lugar, a qué finalidades deberían destinarse esos fondos.

AGENDA

10:00-10:05: Bienvenida y presentación de la jornada por Carlos Martínez, Plataforma por un Nuevo Modelo Energético (Px1NME) y Comisiones Obreras (CC.OO)

10:05-10:25: Presentación del Fondo Estatal para el Sostenimiento de la Movilidad por parte de Laura Bricio, asesora en el Gabinete de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

10:25-10:45: Presentación de las medidas del Libro Blanco para la Reforma Tributaria aplicables al campo de la movilidad-transporte, por parte de Xavier Labandeira, catedrático de la Universidade de Vigo y director de Economics for Energy. 

10:45-11:50: Mesa redonda: “Fiscalidad y financiación del transporte en el marco de la futura Ley de Movilidad Sostenible”

• Marina Bisogno, Postdoctoral researcher en la Universidad San Pablo CEU
• Mercedes Vidal, Junta directiva de la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP)
• Óscar Pulido, Responsable de electrificación de flotas de Transport & Environment España
• Mario Rodríguez, Director asociado de transición justa y alianzas globales de ECODES

11:50h Conclusiones y cierre por Carlos Martínez, Plataforma por un Nuevo Modelo Energético (Px1NME) y Comisiones Obreras (CC.OO)

Moderado por:

Rubén Esteller, subdirector de elEconomista

Si no pudo asistir y/o quiere volver a verlo: