Actualidad

Avanzando hacia un transporte aéreo sostenible a través del impulso y fomento de los combustibles sostenibles de aviación (SAF) en España

¿Deberían los efectos de las emisiones de no-CO2 estar incluidos en los métodos de cálculo de gases de efecto invernadero para transporte aéreo de empresas?

¿Hasta qué punto se miden eficazmente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en los viajes aéreos de negocios? ¿Se abordan...

Análisis de la producción de combustible de aviación sostenible en Europa

Análisis de situación de los SAF en España - 2023

Análisis de situación de los SAF en España - 2023

La hora del electroqueroseno

Por qué es imprescindible para el sector de la aviación y cómo implantar su uso de manera sostenible

¿Cuántos ingresos pierden los gobiernos por la deficiente fiscalidad de la aviación?

La brecha fiscal representa un enorme déficit de ingresos públicos en Europa: solo en 2022, los gobiernos perdieron 34 220 millones de euros

Debate electoral | ¿Priorizará el nuevo Gobierno la descarbonización del transporte y la movilidad sostenible?

Con el foco puesto en el 23-J y tras la paralización del proyecto de Ley de Movilidad Sostenible que se estaba debatiendo en el Congreso antes de la...

Participamos en la campaña Travel Smart para reducir las emisiones de vuelos de negocios

Una campaña global dirigida por Transport & Environment (T&E) para lograr que las grandes empresas reduzcan sus vuelos corporativos

Webinar | ¿Cómo podemos mitigar los efectos de la aviación en el clima, la biodiversidad, y la salud?

Política de viajes de ECODES

Una política de viajes respetuosa con el clima y el bienestar de las personas

Los trabajadores españoles quieren que las empresas establezcan objetivos para reducir sus vuelos corporativos

El 71 % de quienes viajan por trabajo volarían menos para reuniones internas con el fin de reducir su impacto medioambiental

Las empresas españolas se quedan atrás en la reducción de los vuelos de negocios

Ninguna se compromete a reducir los vuelos de negocios, según un nuevo ranking publicado por Transport & Environment (T&E)

No más petróleo ruso

El nuevo informe de Transport & Environment (T&E) describe cómo Europa podría reducir el 35% de su demanda de petróleo para el sector del...

Hoja de ruta para una aviación climáticamente neutra en Europa

Se acaba el tiempo para reducir las emisiones de los vuelos.

Webinar | ¿Son los biocombustibles sostenibles para la descarbonización del transporte en España? El caso de la aviación

Coorganizado por ECODES, Ecologistas en Acción y la Federación Europea de Transporte y Medioambiente (T&E)

Vuelos privados

¿Grandes fortunas para costear una aviación libre de emisiones?

Un año de rescates a las aerolíneas: ¿qué hemos aprendido?

¿Cómo puede la recuperación del sector finalmente rimar con la sostenibilidad?

Desvelado un análisis inédito de la UE muy duro con el acuerdo de CO2 con las aerolíneas

Un estudio sobre el sistema de compensación de la ONU (Corsia), encargado por la Comisión Europea de acuerdo con un requisito en la normativa de la...

Corsia: la peor opción para el clima y la descarbonización del transporte aéreo

ECODES apoya las conclusiones del informe emitido por Transport & Environment sobre la valoración del sistema de compensación del ICAO

Por una descarbonización de la aviación en España: regulación de los combustibles avanzados sostenibles para el sector

La industria de la aviación se ha fijado un objetivo deseable de reducir sus emisiones de CO2 en un 50 % para 2050 (comparado con 2005), pero sin...

Llamamiento para que las emisiones de largo radio se incluyan en el mandato de la UE sobre combustibles sostenibles de aviación

La UE debe garantizar que los vuelos de larga distancia se incluyan en su mandato de combustible de aviación sostenible

Tiempo de Actuar

Aceleremos la transición a una economía verde, justa, inclusiva y responsable.

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